2020年3月，飛機之家在湖南邵陽中展開了空中測繪，下午時分，直升機裝車完畢，開始出發(fā)，奔赴湖南邵陽。一路關(guān)卡設(shè)置重重，克服種種困難。團(tuán)隊抵達(dá)指定地點，開始測繪作業(yè)。

在合作伙伴的協(xié)助下，測繪開展的非常順利。直升機的螺旋槳飛速旋轉(zhuǎn)，駕駛員熟練的操作技術(shù)，機身瞬間就離開了地面，開始了垂直的拔高，風(fēng)力巨大，植物被吹的傾向地面。待到達(dá)指定的高度后，開始在指定范圍區(qū)域內(nèi)進(jìn)行航空攝影測量，最終繪制出一個完整的地圖。

根據(jù)了解，每天的空中測繪結(jié)束后，工作人員還要夜以繼日的測制各種比例尺的地形圖和影像地圖、建立地形數(shù)據(jù)庫，并為第二天各種地理信息系統(tǒng)和土地信息系統(tǒng)提供基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。每一次比例尺寸的調(diào)制都是為了取得更精細(xì)的圖像。

小編了解到，航空測繪是以大氣層內(nèi)飛行器作為載體的對地測繪手段（主要是地形測繪），作為一種測繪手段，其主要關(guān)注的焦點是地物的幾何位置關(guān)系，具體的說，就是通過航空影像獲得感興趣地區(qū)的大地坐標(biāo)。其獲得的數(shù)據(jù)主要用于地圖繪制等方面。方法主要航空攝影測量。

工作人員忙碌了數(shù)十日后，工作結(jié)束。不知不覺時光悄然而過，載著勝利的喜悅。